残コン処理の現状　

　コンクリートポンプ車には必ず残る残コン。

　いく通りかの排出手段はあるが必ず残る残コン・残渣。

　まずポンプ車の送り出す形式は主に２つ。

　・一つは スクィーズ式 で全ての残コン、残渣は生コン車に戻せる。（ホッパー内　及び　ブーム輸送管内）

　・一つは ピストン式 でブーム輸送管内は戻せるが、ホッパーに 必ず残コン 及び 残渣が残る。

　この残コン・残渣は 適正に処理 しなければならない。

   処理施設が完備されていない所に、当たり前のように排出されたり、

　収集・運搬業を持たないポンプ車による場外搬出や、処理業務がない所での不法排出が行われている。

　今でも そのようなことが行われているのが現状。

　まだ大丈夫、わからないだろう、指導が入らないからまだいいだろう。の見解が大半である。

　ポンプ車に余った生コンは、使われなくなった生コンは「残コン」

　「残コン」は産業廃棄物になる。すなわちゴミである。

　生コン工場より、現場に持ち込まれた生コン。伝票にて所有権移転された生コンは、注文した元請けの持ち物である。

　・産廃は、収集・運搬業務を業とする会社が、場外搬出はしてはいけない。

　・ポンプ車は特装車輌であり、積載量一杯で架装されているので、比重2.3tもある残コン0.3~0.5m3（700kg~1000kg)　　を積んで公道を走ることは過積載になる。コンクリートポンプ車のホッパーは、生コンをミキサー車から生コンを受ける　　　ためにあるので、物を運ぶための媒体ではない。

　・排出場所は、中間処理場や最終処分場での適正な処理を行える所や業務をしている所以外の排出は不法投棄になる。

以下の文章の問い合わせもきている。残コンは本当に適正廃棄処理されているのか。